3e lien Québec-Lévis: les 4 corridors toujours à l'étude comportent des désavantages

QUÉBEC — Alors que des consultations publiques s'amorcent sur le projet de troisième lien Québec-Lévis, le ministère des Transports reconnaît que les corridors toujours à l'étude comportent des désavantages.

Le gouvernement Legault veut à tout prix construire un nouveau lien Québec-Lévis qui accommoderait les camions de marchandises pour des raisons notamment de «sécurité économique».

Mercredi, lors d'un breffage technique avec les médias, les fonctionnaires du ministère ont fait savoir qu'il s'agira d'un pont, et non d'un tunnel, une option jugée moins avantageuse et trop coûteuse.

Ils ont également écarté le scénario d'un lien centre-ville à centre-ville à cause d'enjeux techniques, par exemple des pentes trop abruptes.

Les quatre corridors toujours à l'étude comportent, eux aussi, des désavantages. Par exemple, le corridor 1, qui est le plus à l'ouest, impliquerait d'exproprier des gens qui résident le long du fleuve, sur la Rive-Sud.

Le deuxième corridor passerait probablement à travers les terres fédérales de l'ancienne ferme Chapais. Des discussions avec le gouvernement fédéral seraient donc nécessaires si ce tracé en venait à être choisi.

Plus à l'est, près du pont de l'Île d'Orléans, il est permis de croire que les corridors 3 et 4 menaceraient le parc régional de la Pointe-de-la-Martinière, qui abrite plusieurs espèces vulnérables.

Un troisième lien à l'est empièterait aussi probablement sur des zones agricoles du côté de la Rive-Sud.

Le corridor sélectionné doit être présenté à la population ce printemps, et il se pourrait que l'option la plus chère soit retenue, si c'est celle qui présente le plus d'avantages, a-t-on dit.

Pour l'instant, aucune fourchette de coûts n'a été dévoilée.

Depuis 2018, plus de 60 millions $ d'argent public ont été engagés dans ce projet, qui a été annoncé, torpillé, puis ravivé par le gouvernement Legault dans une série de revirements spectaculaires. Trente-six millions $ ont déjà été dépensés.

Des séances d'information publiques auront lieu mercredi, à Québec, puis jeudi, à Lévis.

Caroline Plante, La Presse Canadienne